| 115AA075 |
港區污染源智慧治理與綠色運輸轉型精進計畫 |
環境部委託計畫案 |
| NSTC 113-2740-H-002-004-MY5-GB11507 |
國際海事組織(IMO)規範路徑:無人自主船安全、環境與法規經典文獻研讀 |
National Science and Technology Council |
| MPB11351107A |
海運低碳化整體藍圖規劃及推動方案 |
交通部航港局 |
| MOTC-IOT-113-SDB002 |
113年度海上自主水面船舶(MASS)安全管理模式之風險評估與因應對策 |
Institute of Transportation, MOTC |
| NSTC 112-2410-H-019-028 - |
新冠疫情對船員安全行為之影響:心理健康之中介與干擾之混合效果 |
National Science and Technology Council |
| MOST 111-2410-H 019-020- |
應用干擾中介模型連結領導者-部屬交換、安全氣候和安全行為：貨櫃車司機與船員的實證研究 |
Ministry of Science and Technology |
| MOST 109-2410-H-019-007- |
結合綠色港埠重新建構智慧港口評量架構 |
Ministry of Science and Technology |
| MOST 105-2410-H-019-015-MY2 |
由內到外的綠化:中階主管、員工綠色創新與綠色競爭優勢 |
Ministry of Science and Technology |
| NSC 102-2410-H-019-024- |
港埠關係行銷之研究 |
National Science Council |
| NSC 101-2410-H-019-022- |
港埠公司與航商及碼頭營運業者合作聯盟之研究 |
National Science Council |
| NSC 100-2628-H-019-002- |
港埠永續發展與競爭策略之系列研究二-綠色港埠創新 |
National Science Council |
| NSC 99-2410-H-019-021- |
港埠永續發展與競爭策略之系列研究 |
National Science Council |
| NSC 97-2410-H-019 -006 - |
採用關鍵事件技術與劇場理論為台灣國際商港進行市場重定位 |
National Science Council |
| NSC 96-2415-H -019-007- SSS |
以限制理論建構U-Port資訊系統及其行銷策略研擬 |
National Science Council |
| NSC 95-3114-H-019 -001 - |
2006-2007商管產學個案發展與個案研究整合型計畫－子計畫二十-集元工業 |
National Science Council |
