研究計畫
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計畫編號 |
計畫名稱 |
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105-2221-E-019-005-MY3 |
我國商務航空發展策略分析 |
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102-2221-E-019-035-MY3 |
考慮成本、需求與市場因素的機場定價 |
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101-2221-E-019-060- |
港口交通管制員疲勞因素研究 |
| 99-2221-E-019-024- | 應用結構方程模式分析影響捷運系統控制員執勤疲勞之因素 |
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98-2410-H-019-017- |
求解最適飛航路徑之研究 |
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97-2410-H-019-012- |
航機客艙異常事件研究 |
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96-2221-E-019-024- |
航管人員疲勞問題與排班特性研究 |
| 95-2221-E-019-037- | 口語互動與飛航安全風險研究－子計畫1:飛航口語互動評量方法之研究(2/2) |
| 94-2213-E-019-013- | 口語互動與飛航安全風險研究－子計畫1:飛航口語互動評量方法之研究(1/2) |
| 93-2211-E-019-013- | 應用結構整合模式分析影響國籍航空公司飛航組員飛行疲勞之因素 |
| 92-2211-E-019-020- | 直昇機駕駛員飛行疲勞之研究 |
| 89-2416-H-019-012- | 機場航站大廈行李提領轉盤績效評估模式之研究 |
| 89-2416-H-019-005- | 考慮社會總成本的機場跑道時間帶分配模式 |
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NSC91-2211-E-019-015 |
機場旅客航站大廈幾何佈設評估 |
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MOTC-IOT-92-SB001 |
疲勞因素對飛航安全之影響評估與對策 |