論文著作
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類型 |
論文著作名稱 |
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期刊論文 |
Su, Y. L., & Wang, D. H. (2016). IMPACT OF REPEAL OF CONFERENCE ON EUROPEAN LINER MARKET. Journal of Marine Science and Technology, 24(2), 135-142. |
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期刊論文 |
Wang, D. H. (2014). The woes of the container leasing industry. International Journal of Shipping and Transport Logistics, 6(1), 7-25. |
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期刊論文 |
王棟華、蘇育玲（2014）。從TEU 到FEU，世界貨櫃產業的結構變化。海運學報，23(1)，1-23。 |
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期刊論文 |
Wang, D. H., 2013. "Ocean shipping deregulation restructures the liner shipping industry", Maritime Policy & Management, SSCI, impact factor in Transportation 0.816, Ranking 21th/26 in Transportation category (forthcoming). DOI:10.1080/03088839.2013.780312 |
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期刊論文 |
Wang, D. H.,2013. Confidential service contract promotes competition in the European shipping market, European Journal of Law and Economics, SSCI , Ranking 276th/333=83% in Economics category, 109th/138=79% in Law category, Impact Factor 0.292,(forthcoming. DOI 10.1007/s10657-011-9240-0 |
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期刊論文 |
Wang, Dong-Hua, 2013. 'The woes of the container leasing industry', International Journal of Shipping and Transport Logistics, Accepted, Ranking 7/24, Impact factor: 1.844. |
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期刊論文 |
郭義隆;林遠哲;王棟華;"定期海運業者有關油價波動、燃油附加費及航速之相關性分析" |
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期刊論文 |
Wang, D, H., 2012, "Ocean Shipping Reform Act Promotes Competition in the Trans-Atlantic Trade Route", Transport Policy, SSCI, Ranking 8th/24=33% in Transportation category, Impact factor 1.719, Sept. Vol. 23, pp. 88-94. |
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期刊論文 |
Wang, D. H., C. C. Chen, C. S. Lai. "The rationale behind and effects of Bunker Adjustment Factors". Journal of Transport Geography, SSCI, Ranking 2nd/24=8.3% in Transportation category, Impact factor 2.538, July, 2011, Vol. 19 (4), pp. 467-474. |
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期刊論文 |
Operating Businesses within Free Trade Zone in Taiwan, Proceeding of the Eastern Asia Society for Transportation Study, Vol. 7, 2009 |
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期刊論文 |
The Change in the Structure of Taiwan’s Domestic Air Market before and after Deregulation, Transportation Planning and Technology, SCI. 2008 |
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期刊論文 |
Wang, D. H., 2006, The Ocean Shipping Reform Act: The Trans-Atlantic Cares, Maritime Policy Management, Vol.33, No. 1. EconLit |
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期刊論文 |
王棟華，2004，尋找一個最經濟的世界貨櫃存量計算方法，海運學報，第13期 |
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期刊論文 |
王棟華、陳義雄，2003，台中港散雜貨裝卸作業民營化對提升裝卸效率績效之研究，航運季刊，2003年6月第12卷第二期 |
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期刊論文 |
王棟華、葉啟明，2003年，港灣業務費率碼頭碇泊費計費單位改制對船舶進出港行為之影響－台中港個案研究，港灣報導，第64期 |
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研討會論文 |
Dong-Hua Wang,2004, Is The Velocity of Container Stable---A Case Study of World Container Port Traffic,91st Annual Conference Association of Pacific Ports |
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研討會論文 |
王棟華，2003，港灣業務費率對船舶進出港行為之影響-基隆港個案研究，第一屆十校連盟航運研討會論文集，海洋大學 |
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研討會論文 |
王棟華，2001，環島海運貨櫃進港與出港數量的檢定，第二屆兩岸航運科技學術研討會 |
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研討會論文 |
王棟華，2000，從完全互補的角度解析海運費率與貨櫃場作業費之關係，第一屆兩岸航運科技學術研討會，海洋大學 |
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研討會論文 |
王棟華, 1999, Terminal Handling Charge (THC)－A Case Study in Taiwan, 1999 International Conference on Comparative Management, National Sun Yat-Sen University |
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研討會論文 |
王棟華，1997，貨櫃場作業費的合理性－台灣海運市場個案研究，第一屆航運管理研討會，台灣師範大學 |
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技術報告及其他 |
吳榮貴、王旭堂、王棟華、陳福照，1995，台灣地區進出口定期海運貨櫃場作業費（THC）合理化問題之研究，中華民國託運協會委託研究報告 |
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技術報告及其他 |
吳榮貴、王旭堂、王棟華等，1995，台灣地區商港建設費之研究，台灣省政府交通處委託中華民國運輸協會辦理 |
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技術報告及其他 |
吳榮貴、王旭堂、王棟華等，1994，台灣地區內陸貨櫃集散站經營業營業費率訂定之研究，交通部運輸研究所 |